Correias de transmissão: para que servem?

Correias de transmissão: para que servem?

A principal função das Correias de transmissão é realizar a transferência de potência entre as máquinas, como motores e ventiladores. Essas correias estão sujeitas a movimentos rotativos, com diferentes características dinâmicas, pois são discos de fricção e dependem do atrito entre a correia e a polia, que são itens cilíndricos que se movimentam pela rotação do eixo do motor e também pelas correias, para transmitir energia.

O principal ponto positivo no uso de correias de transmissão é a diminuição de ruídos, diferentemente de sistemas com correntes de aço que, com muitas partes móveis metálicas aumentam a emissão de barulho, as correias geram pouco ou nenhum ruído, elas são especialmente utilizadas em indústrias que necessitam manter baixos os níveis sonoros, como a indústria farmacêutica e alimentícia. Por outro lado há uma perda na potência máxima que esse sistema pode aguentar, tendo uma diminuição na curva de torque, devido ao baixo atrito que há entre as peças.

Tipos de correias de transmissão:

  • Correias em V: As correias em V são muito utilizadas na indústria e possuem uma forma de V, que descansa contra o lado da polia V sob tensão. O formato desse tipo de correia transversal, evita que a correia deslize.
  • Correias planas: Correias planas também são usadas para tran
  • smitir energia a partir de um eixo para outro. Elas podem ser planas sem fim, o que proporciona a neutralização dos efeitos das emendas e também podem ser leves, médias, extra-médias, pesadas e extra-pesadas.
  • Correias dentadas: Esses tipos de Correias de transmissão utilizam os dentes para transmissão de energia, ao contrário do atrito. Esta configuração resulta em ausência de deslizamento e, portanto, a condução e os eixos acionados permanecem sempre sincronizados.
  • Correias Sincronizadoras com Revestimento: Essas Correias de transmissão foram desenvolvidas especialmente para o setor de embalagem e são fabricadas em neoprene. O revestimento superior é de borracha natural, proporcionando maior resistência à escoriações. 

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